На приоре загорелась лампочка руль с восклицательным знаком

Неисправности ЭУР "Приоры" и способы их устранения

А сам значок "руль с восклицательным знаком"желтого или красного цвета, вопрос по тойоте ярис 2 дазель.. загорелся желтый. что значит значок руль и восклицательный знак - отправлено в Проблемы всякие: Просто интрересно что это обозначает. Как отремонтировать электроусилитель руля "Приоры" Теперь даже находясь в стоящем на одном месте автомобиле, водитель может крутить руль двумя пальцами. это срабатывание сигнальной лампочки ЭБУ на панели приборов. это значок в форме рулевого колеса с восклицательным знаком.

на приоре загорелась лампочка руль с восклицательным знаком

День спустя история повторилась, естественно это уже не нормальное явление, греша на ходовку загоняю машину в сервис, заключение железных спецов-отклонений в ходовке нет. Остановился, опять же проверил все крепления ходовки, колеса и гранаты-все в норме Снова остановился, опять же подергал за колеса, привода- все супре гуд, начал выворачивать колеса вправо и рулевое колесо при начале движения дало резкий отпор, пытаясь вернутся в начальное положение, но я то сильнее: Отсюда собственно и вопрос: Отсоединяю провод от массы-ни каких изменений.

на приоре загорелась лампочка руль с восклицательным знаком

ОППА индикатор на мгновение погас, затем проследовало одна длинная вспышка и две коротких и индикатор снова засветился. Судя из показаний кода ошибок одна длинная вспышка и две коротких это отсутствие сигнала с оборотов двигателя, естественно, двигатель не был запущен.

Подскажите если я что то недопонимаю, так и должно быть или же при исправном ЭУР и заглушенном двигателе должны проследовать одна длинная вспышка и одна короткая что соответствует нормальной работе системы.

руль горит желтым и не гаснет - Эксплуатация и обслуживание - Touran Club

Сейчас сидел и пялился в программу OpenDiagFree, и в настройках доп оборудования увидел диагностику ЭУР, стало интересно, достал свой K-Line адаптер и поперся в машину, подключился, завел-побежали графики, подергал руль- все параметры изменяются от усилия датчика момента до токов фазы А,В,С.

Млин, теперь я вобще теряюсь в догадках что же всетаки это такое было?????? Ах да, интересно было вот еще. Самый распространённый случай, это ослабление, или пригорание одного из двух силовых проводов, идущих на ЭУР. Это красный и чёрный провода, большого сечения, входящие в отдельный разъём на устройстве.

Их довольно просто проверить.

Как отремонтировать электроусилитель руля "Приоры"

А также это может быть большой предохранитель на устройство, тут всё понятно. Ну а третья причина, это недостаток в сети автомобиля, например, слабые, или неисправные, аккумулятор или генератор. При такой неисправности к специалисту, и никак. И повторить операцию запустив мотор. Ну с механикой всё понятно, это выход из строя валов, соединений и арматуры. При этой неисправности, колёса просто не отреагируют на поворот баранки. И эту неисправность, проще всего устранить. А вот с остальными неисправностями гораздо сложней.

Проще приобрести в магазине новый ЭУР и самостоятельно заменить. Либо отнести на сервис, и попытаться отремонтировать. Да, да они также важны для работы устройства.

на приоре загорелась лампочка руль с восклицательным знаком

В этих случаях можно снять и отремонтировать, или заменить недорогой пучок проводов. С датчиками возиться не вариант, только ремонтный сервис. А вот сам компьютер, при его неисправности, можно купить и заменить самостоятельно.

На табле горит значок руля! Не заводится! Axela

Снятие и установка Это не такая уж и сложная процедура, как может показаться. И даже требует очень мало инструмента: Накидной ключик на 8. Головка с воротком, или торцевой ключ на И более ничего, кроме умения, ими пользоваться.

Это при условии, что сам руль уже снят, а это отдельная история.